Operan irregularmente 610 vehículos tipo Uber en Colima-Villa de Álvarez: Chávez
FOTO AGENCIA
Lunes 13 de Agosto de 2018 4:16 pm
+ -Los diputados locales sostuvieron una reunión de trabajo con el Secretario de Movilidad
En la zona conurbada Colima-Villa de Álvarez existen 610 automóviles que
presumiblemente al margen de la ley prestan el servicio de transporte tipo
Uber, señaló el Diputado Santiago Chávez Chávez en reunión de trabajo que
legisladores sostuvieron con el secretario de Movilidad, José Belisario Arrayales
López.
El legislador local expresó que de acuerdo a información que le hizo
llegar Enrique Rojas, dirigente estatal de la Confederación Nacional de
Organizaciones Populares, tan sólo en la zona conurbada de Colima y Villa de
Álvarez más de 610 vehículos prestan ese servicio de transporte.
“Lo hacen generando una
competencia desleal a los taxis tradicionales”, expresó el diputado por
el municipio de Tecomán, luego de entregarle al titular de la Semov una carpeta
informativa que documenta los casos de esos 610 vehículos que presumiblemente
operan al margen de la ley.
José Belisario Arrayales indicó que a cuatro meses de haber asumido el
cargo como secretario de Movilidad, se han realizado 20 operativos para
detectar irregularidades dentro del servicio de transporte privado por
arrendamiento a través de aplicaciones tecnológicas, de los que se han derivado
ocho infracciones.
“Los operativos de revisión van a continuar”, les dijo Arrayales López.
Apuntó que en la Secretaría de Movilidad se han recibido 20 solicitudes
de empresas que buscan brindar ese tipo de servicio: diez fueron canceladas y
cinco dictaminadas, de las cuales sólo dos resultaron aprobadas.
Se trata de Avances Tecnológicos en Movilidad SA de CV, con la
aplicación de “Chofer Pro”, cuya vigencia es del 17 de enero de 2018 al 17 de
enero de 2019, y la segunda es Soluciones Tecnológicas de Movilidad SA de CV
con la aplicación “Andar”, cuya vigencia es
del 18 de julio de 2018 al 18 de julio de 2019.
Arrayales López indicó a los diputados que en el caso de Chofer Pro no
han registrado ningún vehículo, mientras que Andar tiene tres vehículos en
proceso de registro. “Nos lleva un lapso de 54 a 72 horas revisar los
automóviles que son registrados”.
Graciela Larios Rivas y Leticia Zepeda Mesina cuestionaron al
funcionario sobre la necesidad de aplicar la ley de manera rigurosa para
garantizar la seguridad de los usuarios de ese servicio de transporte privado,
pues existe preocupación debido a que no se cuenta con la certeza de quién
brinda el servicio e incluso existen autos con placas de otros estados que
están operando.
Graciela Larios fue enfática al solicitar a José Belisario Arrayales que
se ponga mayor atención en ese tema, pues no es posible que siga aumentando el
número de unidades que ofrecen el servicio al margen de la ley, e instó no
esperar a que suceda algún incidente para actuar.
El presidente de la Comisión de Comunicaciones, Transporte y Movilidad
del Congreso, Javier Ceballos Galindo, expresó que choferes concesionarios del
transporte público han acudido al Poder Legislativo para quejarse por los más
de 500 vehículos y más de ocho empresas que actúan al margen de la ley, pues
esto puede derivar en confrontaciones entre uno y otro bando.
Incluso, Santiago Chávez manifestó que hay casos de trabajadores del
volante que por la mañana son choferes de los taxis convencionales y por la
tarde realizan el servicio privado de transporte en sus propias unidades.
Belisario Arrayales manifestó que el incumplimiento por parte de las
empresas dará lugar a la suspensión del servicio hasta por 60 días y que las
empresas están obligadas a capacitar a sus choferes e incluso realizar el
examen anti-doping.
Dijo que no se tiene registro de incidentes, sólo quejas menores, y que
apenas este sábado anterior se tuvo una queja de acoso que se atendió de manera
puntual, y reiteró que los operativos de supervisión van a continuar, con el
objetivo de inhibir este tipo de servicio irregular.
Arrayales manifestó que los vehículos autorizados para prestar el
servicio de transporte privado por arrendamiento a través de aplicaciones
tecnológicas, portan un tarjetón visible para identificar los autos legales,
que debe estar colgado en el retrovisor interior, a fin de que el cliente o
usuario pueda corroborar el nombre del operador.
A la reunión de trabajo con el Secretario de Movilidad también
asistieron los diputados Federico Rangel Lozano, Octavio Tintos Trujillo, Julia
Jiménez Angulo, Riult Rivera Gutiérrez y Luis Ayala Campos.
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