Alumnos del IPN crean vehículo eléctrico
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Domingo 19 de Agosto de 2018 7:43 pm
+ -El vehículo puede circular en vialidades estrechas y utilizarse para todo tipo de actividades, además de generar un ahorro económico.
Disminuir
el tráfico vehicular y contribuir al medio ambiente son los objetivos de
alumnos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) que crearon un vehículo
eléctrico multipropósito, el cual puede circular en vialidades estrechas y
utilizarse para todo tipo de actividades, además de generar un ahorro
económico.
Eduardo
Castillo Juárez, Odón Juárez Rosario y Luis Edgar Mora Ortiz, estudiantes de la
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Culhuacán,
explicaron que este vehículo se creó "porque en la zona que vivimos (sur
de la CDMX) las calles son muy angostas, con mucho tránsito y el transporte da
un pésimo servicio, además de que son de gasolina".
Juárez
Rosario dijo que desarrollar un vehículo eléctrico para la sustentabilidad en
la CDMX nació de ciertos prototipos de triciclos que hay en internet,
incorporando un eje de bicicleta, además de poner un motor eléctrico para
proponer una nueva alternativa de vehículo para la capital de México.
La
idea es proporcionar un servicio en aquellas tareas que impliquen mover a una
persona o carga a una distancia no mayor a 25 kilómetros en zonas planas para
el funcionamiento óptimo del vehículo y con una capacidad máxima de carga de
450 kilogramos.
El
vehículo se denomina LEO-01, funciona con un motor eléctrico de 500 watts,
transporta cargas mínimas de 250 kilogramos y su velocidad alcanza un máximo de
28 kilómetros por hora con la carga completa de las baterías o para 4 o 5 horas
de trayecto.
Se
puede controlar fácilmente, como una bicicleta, aunque impulsado por un motor
eléctrico, el cual es accionado con la ayuda de un acelerador tipo
potenciómetro en el extremo derecho del manubrio.
El
automóvil posee un limitador de velocidad, una vez que tiene abordo dos o tres
pasajeros la velocidad disminuye a 20 kilómetros por hora. Utiliza un banco de
cuatro baterías en serie de 12 volts a 32 amperios hora, sumados da el
resultado de 48 volts que requiere el motor para su funcionamiento.
