Tren Maya arrancará operaciones en tres o cuatro años: AMLO
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Domingo 09 de Septiembre de 2018 4:57 pm
+ -El presidente electo sostuvo que las licitaciones del proyecto Tren Maya se harán públicas a inicios de su administración; se invertirán entre 120 mil y 150 mil millones de pesos
Se espera que en unos 3 o 4 años arranque
operaciones el Tren Maya y que para concretarlo se inviertan entre 120 mil y
150 mil millones de pesos, adelantó el presidente electo Andrés Manuel López
Obrador.
“La inversión va a ser mixta, todavía no
tenemos un monto de inversión definitiva, hay aproximaciones, estamos
calculando una inversión global de 120 a 150 mil millones de pesos, se está
pensando en inversión privada nacional y extranjera, con preferencia en
inversión robada nacional”, afirmó el presidente electo.
El encuentro se realizó en Palenque,
Chiapas, con el gobernador en funciones de esa entidad, Manuel Velasco; así
como con el mandatario Alejandro Moreno, de Campeche; Arturo Núñez, de Tabasco;
y Carlos Joaquín González, de Quintana Roo; y los gobernadores electos Adán
Augusto López, de Tabasco; y Rutilio Escandón, de Chiapas.
El presidente electo sostuvo que las
licitaciones del proyecto se harán públicas a inicios de su administración y
entraría en operación en unos 3 o 4 años y lo supervisará personalmente.
“Estamos hablando de 3 a 4 años, ya vamos
a presentarles el programa de obra, yo voy a darle seguimiento a este programa
integral, voy a estar muy pendiente de que no se atrase, voy a estar en la
supervisión constante y vamos a tenerlo lo más pronto posible”, estableció el
presidente electo.
El proyecto, afirmó, debe afinarse, aunque
adelantó que el tramo de la Riviera Maya será el más atractivo en un inicio,
debido a su alta actividad turística, con una estimación de hasta tres millones
de pasajeros; en tanto que la viabilidad económica en el tramo que va de
Calakmul a Palenque está contemplada a mediano y largo plazo.
La estación en Cancún sería contigua al Aeropuerto
Internacional, y podría ser construida por los concesionarios de la terminal
aérea; en tanto que en el extremo opuesto del circuito, en Palenque, se
convertiría en un detonador de desarrollo.
Adelantó que a mediano o largo plazo se
contemplaría la posibilidad de conectar la nueva carretera del Istmo (de
Coatzacoalcos a Salina Cruz) con Palenque para incrementar el flujo de
pasajeros y de mercancías desde ambos puertos hacia el Tren Maya.
