Analizará gobierno electo costo beneficio de Fórmula 1
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Martes 20 de Noviembre de 2018 3:55 pm
+ -El próximo Gobierno federal analizará la posibilidad de mantener su alianza con la Fórmula 1, aseguró el propuesto como secretario de Turismo, Miguel Torruco
El próximo Gobierno federal analizará la posibilidad de mantener su
alianza con la Fórmula 1 y poder albergar de nueva cuenta el Gran Premio en
2020, aseguró el propuesto como secretario de Turismo, Miguel Torruco.
Tras salir de la Casa de Transición, Torruco estableció que tanto la
realización del Gran Premio, los juegos de la NFL y de la NBA, cumplirán sus
contratos ya establecidos.
Ya está pagado el partido de futbol americano y obviamente se va a
seguir con ese mismo contrato y se cumpla con la erogación que ya se realizó.
“Por parte de actividades como Fórmula 1 apenas vamos a realizar los
estudios para ver los costos beneficios y ver también con cuanto nos deja la
administración del gobierno. Vamos a entrar a un periodo de austeridad que
obliga a la creatividad”, señaló Torruco tras una reunión con el presidente
electo en sus oficinas de la colonia Roma.
Mientras estuvo al frente de la Secretaría de Turismo de la Ciudad de
México, Torruco fue uno de los principales promotores de la Fórmula 1 en la capital
del país.
Ahora, dijo, se debe analizar la relación costo beneficio que tiene para
el país y con ello considerar la continuidad del Gran Premio.
Reconoció que un evento de ese tipo deja ganancias para el país
organizador.
“Sí, pero ahora que estamos entrando al gobierno y vemos la realidad
financiera hay otras prioridades que se deben cubrir y posteriormente se
Sarabia respuesta hacia las otras actividades”, estableció el futuro secretario
de Turismo.
Respecto al Tren Maya, afirmó que una vez en operación podría generar
hasta cuatro millones de nuevos turistas a la península de Yucatán.
Todavía tenemos mucho que hacer para integrar el producto, con mayor
calidad, mayor atractivo para que responda a las expectativas del turista
internacional, de alto poder adquisitivo y ello pernee el beneficio de la
población local.
“Más o menos calculamos que se pueda incrementar hasta en cuatro
millones, a mediano plazo, a dos años de haberse inaugurado”, estableció
Torruco en rueda de prensa.
Afirmó que el Proyecto del Tren Maya, al ser un circuito presenta
ventajas sobre otros proyectos similares, como el Chepe y el Tequila, que sólo
son una vía bidireccional.
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