El tren ultra rápido Hyperloop podría llegar a México en 2023
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Viernes 12 de Abril de 2019 3:19 pm
+ -El proyecto que Elon Musk presentó en bocetos en 2013 es casi una realidad: viajar en una cápsula a mil 200 kilómetros por hora podría suceder en México muy pronto.
El Hyperloop
es un transporte terrestre casi supersónico.
En 2013, el
visionario Elon Musk presentó un boceto de un vehículo muy similar a un tren
pero capaz de viajar a mil 220 km/h propulsado por energía solar.
En ese
momento, el Hyperloop estaba planteado únicamente como un modelo teórico:
consiste en una serie de vagones que circulan encapsulados dentro de un tubo en
cuyo interior se generan las condiciones ambientales necesarias para que el
vehículo se desplace a mil 220 kilómetros por hora.
En 2017
surgió la idea de que en nuestro país se construyera un proyecto de tren de
ultravelocidad en cápsulas dentro de tubos al alto vacío, el Hyperloop, que
brindara la posibilidad de viajar del Nuevo Aeropuerto Internacional de la
Ciudad de México (NAIM) a Guadalajara en 38 minutos.
Sin embargo,
luego de la cancelación de esta infraestructura, los planes se vinieron abajo.
Inclusive, Andrés de León, director de Operaciones de Hyperloop Transportation
Technologies, asegura que nunca hubo un acuerdo en concreto para llevarlo a
cabo, a pesar de que México había ganado la opción de ser sede de una de estas
infraestructuras.
Durante una
escala que hizo por México para levantar fondos, De León dijo que México es un
mercado interesante, un mercado importante pare ello.
“Hemos tenido
alguna aproximación, cuando se trabaja con nosotros tiene que haber un inversor
para construir esta tecnología”, mencionó.
El director
de operaciones de Hyperloop vino a presentar el proyecto con el objetivo de
atraer inversionistas mexicanos, es decir, que aporten alguna cantidad para que
la firma pueda seguir impulsando esta nueva tecnología.
Hemos hecho
una ronda, levantamos unos 40 millones de dólares. Ahora tenemos una segunda
ronda, dividida en una primera fase de 50 millones de dólares y otra de 150
millones, son 200 millones de dólares en total”, dijo de León.
“Me
encantaría que 50 millones de dólares fueran mexicanos, creo que en el país
puede haber apetito, porque es un modelo muy innovador”, declaró Pedro Moreno,
fundador y CEO de Hill House Capital, firma de gestión de inversiones que está
promoviendo el proyecto Hyperloop en nuestro país.
Reconoció que
echar a andar un proyecto así en México cambiaría por completo nuestra
concepción del país.
EL CAMINO
Viajar a más
de mil kilómetros por hora vía terrestre, en cápsulas que se mueven a través de
tubos de alto vacío y con levitación magnética, no es una historia de ciencia
ficción, sino una realidad que busca arrancar a través del proyecto Hyperloop.
“Esto no es
ciencia ficción, no reinventamos la rueda, sino que empezamos a construir con
base en tecnologías existentes y probadas, no es algo que vayan a ver nuestros
nietos, es algo que está pasando ahora”, dijo De León.
Para este
empresario, conectar a ciudades distantes en cuestión de minutos es algo
tangible, rentable y no tan costoso, por lo que la primera línea comercial de
este tipo estará en Dubai y se inaugurará en 2020, en tanto, a nuestro país
podría llegar después de 2023, aunque eso depende de si hay inversionistas
interesados.
Según el
director de operaciones del proyecto, que surgió de las ideas de Elon Musk,
millonario famoso por crear compañías como PayPal, Tesla Motors y SpaceX, el
objetivo no es sólo contar con un nuevo medio de transporte, sino una
experiencia completa para los usuarios, ya que contará con “ventanas
aumentadas”, desde donde los pasajeros podrían hacer compras por internet y
hasta tendrá espacios como gimnasios o servicios de masajes.
Estamos
creando una nueva industria, una compañía que licenciará la tecnología al
operador de infraestructura y al de transporte, las empresas que han
desarrollado la tecnología serán las que implanten el trabajo. “En cuanto a los
costos, las cápsulas valen entre 2.5 y cuatro millones de dólares, más la
tubería”.
