Ordena Inai a Sedena entregar versión pública del plan maestro del Aeropuerto de Santa Lucía
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Miércoles 18 de Diciembre de 2019 5:20 pm
+ -“Los dichos del Presidente y funcionarios públicos deben estar debidamente respaldados con evidencia documental”, subrayó.
El Instituto
Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos
Personales (INAI) ordenó a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)
entregar versión pública del Plan Maestro del proyecto del Aeropuerto
Internacional de Santa Lucía, elaborado por la empresa ADP Ingénierie.
Al presentar
el caso ante el Pleno, el Comisionado Joel Salas Suárez recordó que, si bien el
titular del Ejecutivo federal se comprometió el 4 de noviembre pasado a que
cada semana daría a conocer avances de este y otros proyectos de
infraestructura en aras de una mayor transparencia, “es preciso aclarar que
difícilmente se puede clasificar como máxima transparencia a cápsulas informativas
de dos minutos”.
“Esta
estrategia de comunicación y los dichos del Presidente y funcionarios públicos
deben estar debidamente respaldados con evidencia documental conforme a
derecho. Las solicitudes de información son el medio que permite a cualquier
interesada o interesado preguntar sus dudas y acceder a dicha evidencia
documental”, subrayó.
Salas Suárez
destacó que, como responsable del proyecto, la Sedena concentra el 27 por
ciento de las solicitudes de información sobre el proyecto del Aeropuerto de Santa
Lucía y 75 por ciento de los recursos de revisión interpuestos.
“La
transparencia sería total si las solicitudes de información se atendieran a
cabalidad reduciendo así el número de recursos de revisión, de los cuales
actualmente 3 de cada 4 son interpuestos contra la Sedena”, enfatizó.
Finalmente,
el Comisionado del INAI advirtió que la falta de transparencia en las
contrataciones públicas permitió casos de corrupción tan graves como Odebrecht
o la Estafa Maestra, así como la construcción de obras que costaron vidas, como
el Paso Express.
En respuesta
al particular interesado en conocer el Plan Maestro, la Sedena reservó la
información por un periodo de 5 años, argumentando que se trata de un asunto de
seguridad nacional, pues el Consejo de Seguridad Nacional declaró la
construcción de un aeropuerto mixto, es decir, militar y civil.
En ese
sentido, señaló que el documento contiene las características técnicas del
material y equipo a emplear, así como la distribución estratégica de la obra y
la instalación militar.
El particular
presentó un recurso de revisión ante el INAI, mediante el cual planteó que el
aeropuerto no puede ser considerado un asunto de seguridad nacional, porque
está en construcción. Además, señaló que la mayor parte de la obra es civil,
por tanto, la información puede ser entregada en versión pública.
En el
análisis del caso, a cargo de la ponencia del Comisionado Salas Suárez, se
advirtió que el Plan Maestro contiene información relacionada con los estudios
previos a la ejecución del proyecto del Aeropuerto de Santa Lucía, los cuales
deben ser elaborados para cumplir con los requerimientos establecidos en la Ley
Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.
En ese
sentido, se determinó que la divulgación de la información contenida en el
documento no representa un riesgo real, demostrable e identificable que
perjudique la seguridad nacional y, en consecuencia, tampoco afecta el interés
público.
“La
transparencia y el acceso a la información pública son la forma de satisfacer
esta demanda: que el aeropuerto en Santa Lucía se haga bien, que cada peso
gastado se aproveche al máximo, que se lleve a cabo siguiendo las mejores
prácticas internacionales y que en las contrataciones públicas relacionadas con
su construcción no haya irregularidades”. Finalizó Salas Suárez
Se concluyó
que, de acuerdo con la Ley General de Transparencia, la información relacionada
con obras públicas es de naturaleza pública, ya que permite a los sujetos
obligados rendir cuentas del uso de recursos públicos, así como de la gestión
administrativa de la construcción del proyecto
Sin embargo,
durante una diligencia, en la que la ponencia tuvo acceso a la información
clasificada, se verificó que el documento contiene los nombres del personal de
la empresa ADP Ingénierie que participó en la elaboración del Plan Maestro. Por
tanto, se determinó que la dependencia deberá elaborar una versión pública del
documento, protegiendo tales datos.
En ese
sentido, el Pleno del INAI revocó la respuesta de la Sedena y le instruyó
entregar versión pública de la versión más reciente del Plan Maestro del
proyecto del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, en la que solo se debe
proteger los nombres del personal de la empresa ADP Ingénierie.
