Embarga SAT Fundación Alemán por adeudo fiscal de Interjet
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Jueves 23 de Abril de 2020 5:54 pm
+ -Grupo Alemán reconoció que el SAT colocó sellos en las instalaciones de la Fundación Alemán, como consecuencia del adeudo que tiene la aerolínea Interjet con la autoridad fiscal.
Grupo Alemán
reconoció que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) colocó sellos en
las instalaciones de la Fundación Alemán, como consecuencia del adeudo que
tiene la aerolínea Interjet con la autoridad fiscal.
Refirió en un
comunicado que concretó un acuerdo con el SAT para atender sus obligaciones
hacendarias, sin que ello implique la condonación de impuestos.
De acuerdo
con Grupo Alemán, la colocación de estos sellos es un acto
administrativo-precautorio que forma parte del proceso legal que paralelamente
se sigue con las autoridades fiscales.
“El acuerdo
con la autoridad tributaria ha permitido el cumplimento gradual de los
compromisos pendientes de la compañía en materia fiscal por parte de Interjet”,
expuso en un comunicado.
Señaló que el
proceso de finiquito de los pasivos de Interjet requiere la garantía de pago
del adeudo pendiente a la fecha, mismo que se encuentra en trámite, razón por
la cual se debe cumplir con el proceso que marca la ley.
De esta
forma, argumentó, la colocación de los sellos forma parte de este proceso
legal, con lo cual se garantiza el pago pendiente, se quita la preocupación
natural de la autoridad y se respeta el Estado de derecho.
En un
contexto de compromisos pendientes, tanto fiscales como operativos, Interjet
aclaró a finales de marzo pasado versiones sobre el arrendamiento de su flota.
Calificó en
ese entonces de falso que arrendadores hayan retirado aviones de su flota, ya
que ante la baja de la demandan por el coronavirus aprovecha la oportunidad
para renegociar condiciones, e incluso se explora la opción de devolver
equipos.
“Incluso
cuando sea superada la crisis del coronavirus, tomará un tiempo para que los
mercados se recuperen y regresen a los niveles que se tenían previos a la
contingencia. Se está aprovechando esta oportunidad para renegociar
condiciones, e incluso se explora la opción de devolver equipos cuyos contratos
estén por fuera de las condiciones del mercado actual”.
La empresa
reiteró en ese momento que se enfrenta una crisis mundial sin precedentes, lo
que ha llevado a gran parte de las aerolíneas en el mundo a poner varios de sus
aviones en tierra, donde la industria mexicana no ha sido la excepción y todos
los participantes del mercado han estacionado parte de su flota.
