IATA anticipa pérdida de 18mmdd para aerolíneas de Latinoamérica
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Jueves 30 de Abril de 2020 6:36 pm
+ -Aseveran que, aunque la mayoría de las empresas cuenta con dinero en caja para operar durante dos o tres meses con pocos ingresos, hay muy pocas con recursos para superar los seis meses.
La Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anticipó la
pérdida de 18 mil millones de dólares en ingresos por pasajeros por kilómetros
transportados durante 2020 debido a la pandemia de coronavirus.
Esta cifra
representa una caída de 49 por ciento respecto a los ingresos que las
aerolíneas obtuvieron por el mismo concepto en 2019.
Durante una
conferencia virtual, Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de IATA,
dijo que la mayoría de las aerolíneas cuenta con dinero en caja para operar
durante dos o tres meses con pocos ingresos, pero hay muy pocas que tengan caja
para superar los seis meses.
“México,
Colombia, Brasil, Chile seguimos pensando que estos países sí están capacitados
(para ayudar a las aerolíneas), obviamente los recursos disponibles dentro de
cada estado van a variar, eso es conocido y lo entendemos, pero cualquier tipo
de aporte que puedan dar han sido bienvenidos”, comentó.
En el caso de
México, la IATA y la Cámara Nacional de Aerotransportes se han reunido durante
las últimas tres semanas con el secretario de Comunicaciones y Transportes,
Javier Jiménez Espriú, para plantearle la situación de las aerolíneas.
“En breve
podrían estar en posición de poder anunciar medidas para ayudar a este sector”,
dijo Cerdá.
Las
aerolíneas están solicitando descuentos en los costos aeroportuarios como
servicios, rentas y estacionamientos de larga distancia; extender el plazo de
pagos en el suministro de turbosina; así como los costos de servicios a la
navegación en el espacio aéreo, entre otros.
IATA agregó
que también le están solicitando a los gobiernos que le permitan a los
operadores aeroportuarios modificar o revisar sus planes de expansión en el
futuro.
“Como
industria tendremos que mirar todos los mercados de una manera muy enfocada
para ver cuál es la oportunidad de crecimiento en el futuro, pero sí va a haber
un reajuste.
“Tendremos
que modificar algunos proyectos que se están llevando a cabo en la región. De
la misma manera que las aerolíneas irán ajustando sus programaciones de vuelo a
distintos destinos, esperaríamos los aeropuertos”, indicó Cerdá.
