Es falso que el Gobierno del Estado solicitó un crédito para el nuevo libramiento
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Jueves 26 de Noviembre de 2020 3:59 pm
+ -Lo que debe autorizar el Congreso es una fianza; el proyecto es 100% con recursos privados, no le costará ni un peso a los colimenses
Es
completamente falso que se esté solicitando un crédito por 65 millones de pesos
para el proyecto Libramiento Colima, Vía rápida, lo que se solicita autorice el
Congreso del Estado es una fianza que se utilizaría solo si el Gobierno del
Estado incumpliera con las acciones que le corresponden.
La Secretaría
de Planeación y Finanzas (Seplafin) precisa que se está solicitando esta fianza
garantizable de inversión a través de la Comisión de Hacienda y Presupuesto del
Congreso del Estado, para respaldar la inversión de más de 2 mil millones de
pesos que representaría el proyecto del libramiento Colima.
La
dependencia reitera que esta fianza no es un crédito y opera de manera
diferente, puesto que sólo se activaría la fianza garantizable de inversión en caso
de que el Gobierno del Estado incumpla con la restricción del transporte de
carga pesada, sustancias y materiales tóxico-peligrosos por la zona conurbada
de Colima-Villa de Álvarez, específicamente en el libramiento Ejército
Mexicano.
Para cumplir
con esta obligación, el Gobierno Estatal cuenta con mecanismos jurídicos,
técnicos y urbanos para la restricción del transporte de carga pesada, como es
la ley y reglamento de movilidad del Gobierno del Estado de Colima, tecnología
de punta para la lectura de matrículas de tractores, remolques y contenedores; básculas y dispositivos para la revisión de pesos, dimensiones y límites
de velocidad.
De igual
forma, se cuenta con herramientas urbanas, como el reordenamiento del tramo
denominado Libramiento Ejército Mexicano, incorporando al Programa de
Desarrollo Urbano, acciones con el objetivo de convertir esa zona 100% urbana,
garantizando así la calidad de vida y el flujo vehicular para los vehículos
domésticos.
Por lo que es
prácticamente imposible que se llegara a utilizar esta fianza.
La
dependencia precisa que se prevén mecanismos de activación y funcionamiento de
la fianza garantizable de inversión, como la integración de un Comité de Controversias que intervenga sobre la supuesta falta y sancione de ser
necesario.
El proyecto
del nuevo Libramiento Colima no le costará ni un peso a los colimenses de
recursos públicos, pues es una inversión 100% privada.