Ingresos de Aeroméxico disminuyeron 51% en primer trimestre del año
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Martes 20 de Abril de 2021 9:57 pm
+ -La capacidad de Grupo Aeroméxico aumentó 7.3% en comparación con el cuarto trimestre de 2020, como resultado de la recuperación secuencial de viajes internacionales
Durante el
primer trimestre del año, los ingresos de Grupo Aeroméxico se ubicaron en 6 mil
850 millones de pesos, un 51 por ciento, por debajo de los ingresos registrados
en el mismo período del año anterior.
No obstante,
la capacidad de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-kilómetro disponibles,
aumentó 7.3 por ciento en comparación con el cuarto trimestre de 2020, como
resultado de la recuperación secuencial de viajes internacionales.
Aunque si se
compara con el primer trimestre de 2020, la capacidad de la aerolínea disminuyó
37 por ciento año contra año derivado del impacto de la pandemia global de
Covid-19.
El resultado
de la operación de la aerolínea fue negativo en 3 mil 445 millones de pesos
durante los primeros tres meses del año, lo que representa una recuperación
secuencial de 2 mil 937 millones en comparación con el cuarto trimestre de 2020
y una disminución de mil 654 millones de pesos comparada con el primer
trimestre de 2020.
El costo por
asientos-kilómetros disponibles se ubicó en mil 458 pesos, una disminución de
29 por ciento en comparación con el cuarto trimestre de 2020 y un incremento de
4.6 por ciento, respecto al primer trimestre de 2020.
“Estos
resultados reflejan las eficiencias alcanzadas por la compañía con la ejecución
exitosa de iniciativas destinadas a reducir su costo estructural, a pesar de la
reducción en capacidad de 37.5 por ciento año contra año”, indicó Aeroméxico,
en un comunicado.
Asimismo, al
31 de marzo de 2021, el saldo de caja se ubicó en 18 mil 014 millones de pesos,
equivalente a 881 millones de dólares.
Mientras que
la flota operativa de Grupo Aeroméxico fue de 106 aviones.
El pasado 30
de junio de 2020, Aeroméxico y algunas de sus filiales iniciaron un proceso
voluntario de reestructura financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras
en Estados Unidos, el cual se está llevando a cabo mientras continúa operando como
negocio en marcha.
En octubre de
2020, la Corte de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York otorgó su
autorización definitiva para obtener financiamiento dentro del procedimiento
del Capítulo 11, conocido como DIP Financing, para asegurar recursos hasta por
mil millones de dólares.
Y luego de
que la aerolínea concluyó satisfactoriamente las negociaciones de los Contratos
Colectivos de Trabajo con sus sindicatos; el 24 de febrero de 2021, recibió el
tercer y último desembolso del DIP Financing por la cantidad de 625 millones de
dólares.
“El mercado
mostró signos de una recuperación modesta en la demanda de viajes en el primer
trimestre, respaldada por el fortalecimiento de nuestra red nacional e
internacional.
“La compañía
está comprometida en continuar expandiendo de manera segura las operaciones en
los próximos meses, de acuerdo con las regulaciones locales y la demanda de los
clientes”, apuntó Aeroméxico.
