Corredor del Istmo estará a cargo de Semar para evitar concesiones: AMLO
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Domingo 09 de Mayo de 2021 6:18 pm
+ -El Presidente López Obrador afirma que el proyecto es un asunto de soberanía nacional
El presidente
Andrés Manuel López Obrador confirmó que el Corredor Interoceánico del Istmo de
Tehuantepec será entregado para su administración a la Secretaría de Marina
(Semar) con el objetivo de evitar que sea concesionado a particulares “ni mucho
menos a extranjeros”, pues aseguró que este proyecto es un asunto de soberanía
nacional.
En un video
difundido en sus redes sociales desde el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, y pese
a la veda electoral, el titular del Ejecutivo federal garantizó que este
proyecto significará empleos, bienestar y desarrollo para el país.
Señaló que el
corredor de 300 kilómetros que pretende unir el Pacífico con el Atlético,
incluye la rehabilitación de este puerto, el de Coatzacoalcos, la rehabilitación
de las vías del Ferrocarril del Istmo, así como la construcción de 10 parques
industriales.
“Algo que
quiero aclarar es que no se va a concesionar a particulares ni mucho menos
extranjeros. Es un asunto de soberanía, esto lo va a manejar el Estado
mexicano, y lo va a cuidar la Secretaría de Marina, es la que le vamos a dejar
encomendar todas estas obras cuando las terminemos por el bien y por el
progreso de nuestro país”, dijo.
El presidente
López Obrador señaló que este proyecto es financiado con presupuesto público y
no se recurre a créditos porque su administración ha ahorrado y porque, afirmó,
ya no hay lujos en la administración federal.
“No crédito,
presupuesto, ya no se usan los Pidiregas, todo eso que resulta oneroso porque
hay que pagar mucho por financiamiento. ¿Cómo tenemos dinero? Del presupuesto y
no se recurre al financiamiento porque no hay corrupción, y esta es la clave de
todo y porque estamos ahorrando, no hay lujos en el gobierno. Antes era un
gobierno rico con pueblo pobre, el gobierno estaba ensimismado, no se atendía
el desarrollo del país, ni se volteaba a ver a la gente.
“Estas obras
son empleo, significa bienestar y desarrollo para nuestro país”, dijo.
Aseguró que
actualmente los puertos del Pacífico son los que mueven más carga que los que
se encuentran en el Atlántico, por lo que los puertos de Manzanillo, Colima; y
de Lázaro Cárdenas, Michoacán, son los que mueven más carga en México.
“Esto lo soñó
Juárez, lo soñó y convirtió en realidad Porfirio Díaz, porque él hizo este
puerto de Salina Cruz, hizo también el Tren del Istmo, el puerto de
Coatzacoalcos, el puerto de Veracruz. Tenía Porfirio un constructor favorito,
un inglés (Weetman) Pearson que era él que recibió todas las obras, al que le
tenía mucha confianza y cumplía, era también el dueño de la compañía petrolera
el águila, que fue la que hizo la primera refinería en Minatitlán.
“El proyecto
del Istmo se impulsó mucho, no tuvo el éxito que se esperaba porque entonces
los países del Pacífico pues no tenían la importancia que tienen ahora; los
puertos del Pacífico pues no recibían mercancías. Ahora es distinto, los
puertos del Pacífico son los que más carga mueven por barcos, ya no son los
puertos del Golfo, no es el Atlántico, ahora es Manzanillo, es Lázaro Cárdenas,
antes sólo fundamentalmente Veracruz, si acaso Tampico, pero eso ya cambió
porque China se convirtió en la fábrica del mundo, los países asiáticos”,
señaló.
