Darle a Sedena su propia aerolínea costará más de mil 800 mdp anuales: Kenia López Rabadán
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Lunes 24 de Octubre de 2022 7:37 pm
+ -La legisladora hizo público el documento “Proyectos del Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica”
La vicecoordinadora de
la bancada del PAN en el Senado, Kenia López Rabadán, calificó como un
“capricho” del presidente Andrés Manuel López Obrador que la Secretaría de la
Defensa Nacional (Sedena) cuente con su propia línea aérea, proyecto que
destacó tendría un costo para los mexicanos de más de mil 800 millones de pesos
anuales.
En conferencia de
prensa, la legisladora hizo público el documento “Proyectos del Grupo
Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica”, que
detalla la constitución por parte de la Sedena de una empresa de Servicios
Turísticos para asumir el control de tres hoteles, dos parques nacionales y dos
museos y de la aerolínea del Estado mexicano y empleo militar del avión
presidencial Boeing 787-8.
Destacó que en este
último proyecto, se estableció que la fecha límite para materializarlo es el 31
de diciembre de 2023.
Detalló que la aerolínea
operaría con 10 aeronaves arrendadas, con la posible inclusión del Avión
Presidencial, lo que implica según el diagnóstico de la Sedena, una importante
inversión con alto riesgo de obtener resultados deficitarios, pues una hora de
vuelo tendría un costo de 500 mil pesos.
El avión dispone sólo de
80 asientos en comparación con los 250 que tiene una aeronave comercial. El
mantenimiento y capacitación oscilaría en 165 millones de pesos y para obtener
ganancias el vuelo tendría que ofertarse a niveles tarifarios altos.
Según el documento
presentado por la senadora Kenia López, la Sedena recomienda que el Avión
Presidencial se utilice mejor para apoyar las acciones gubernamentales e
incrementar las capacidades de transporte aéreo de la Secretaría de Bienestar y
en beneficio de la población del país: “vuelos de ayuda humanitaria, viajes de
estudios nacionales y al extranjero, apoyo a otras dependencias del gobierno
federal, traslado de misiones consulares y diplomáticas, transporte de
delegaciones deportivas y transporte de organizaciones musicales y culturales”.
La senadora panista
aseveró que dependiendo del tipo de avión que se rente, el costo de la aerolínea
iría de los mil 059 a más de mil 800 millones de pesos al año.
“Que echar andar esa
aerolínea con 10 aeronaves, obviamente pagadas con el dinero de los mexicanos,
nos va a costar a ti ciudadano, a ti mexicano ese capricho de López Obrador
para tener su propia aerolínea, va a costar más de mil 059 millones de pesos si
usan aviones ATR-72; a ti mexicano o mexicana te va a costar más de mil 652
millones de pesos si usan Boeing 737; a ti mexicano o mexicana te va a costar
ese capricho de la aerolínea más de mil 878 millones de pesos si usan Airbus
A320, esto al año. (…) Se podrían comprar 4 mil 700 patrullas al año, es más se
podrían hacer más de 125 mil quimioterapias al año en lugar de aferrarse a
estos caprichos”, puntualizó.
