Senado aprueba Ley del Espacio Aéreo; turna decreto al Ejecutivo
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Miércoles 22 de Febrero de 2023 11:00 pm
+ -La Ley del Espacio Aéreo fue aprobada en lo general con 63 votos a favor, 40 en contra y cinco abstenciones, y en lo particular con 62 a favor y 43 en contra
El Pleno del Senado
aprobó, en lo general y en lo particular, el proyecto de decreto por el que se
expide la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano, con lo cual los
militares coordinarán las acciones en la materia y vigilarán, y en su caso,
determinarán las maniobras de vuelo de la aviación comercial.
El objetivo de la norma
es establecer y regular las medidas, acciones y procedimientos para preservar
la seguridad y la soberanía e independencia nacionales del espacio aéreo
mexicano.
La resolución ocurre en
medio de críticas de la oposición a la “militarización” del espacio aéreo y el
planteamiento de Morena de que es necesaria una norma que permita a las fuerzas
armadas llevar a cabo su función de protección de la soberanía nacional.
Dicha propuesta,
aprobada en lo general con 63 votos a favor, 40 en contra y cinco abstenciones,
y en lo particular con 62 a favor y 43 en contra, establece mecanismos de
coordinación interinstitucional para aprovechar las capacidades y recursos
civiles y militares con que ya cuenta el Estado Mexicano para este fin.
El ordenamiento de nueva
creación establece que el Ejecutivo Federal será quien garantizará la soberanía
de la nación sobre el espacio aéreo mexicano, por medio de la vigilancia y
protección coordinada que sobre éste realizan las distintas dependencias y
entidades de la Administración Pública Federal.
Dispone que la
Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) coordine la participación de las
autoridades para que coadyuven en la vigilancia y protección del espacio aéreo
mexicano, en el ámbito que compete a la seguridad nacional.
El proyecto, que fue
remitido al Ejecutivo Federal para sus efectos constitucionales, crea el Centro
Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo, organismo que vigilará
las maniobras de vuelo como no activar su código transponder o apagarlo durante
el vuelo, cambiar de ruta sin motivo aparente, no establecer comunicación con
los servicios de control de tránsito aéreo previstos por la autoridad
aeronáutica o con el Centro.
Además, contar con
información de plan de vuelo, registrar cambios erráticos de velocidad, altura,
rumbo o realizar maniobras inusuales, sobrevolar una zona restringida,
prohibida, peligrosa, de vigilancia y protección del espacio aéreo mexicano y
de identificación de defensa aérea, y cuando una aeronave se encuentre en
situación de emergencia.
