Toyota y Profeco piden llevar a revisión más de 7 mil vehículos por fallas
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Jueves 17 de Agosto de 2023 9:18 pm
+ -La empresa notificó que proporcionarán reemplazos y reparaciones para los modelos Tundra, Yaris, Hilux y Corolla Cross
Por diversas
fallas detectadas, Toyota, en coordinación con la Procuraduría Federal del
Consumidor (Profeco) hicieron un llamado a revisar más de siete mil vehículos
de modelos 2022 y 2023 de Tundra, Yaris, Hilux y Corolla Cross.
“La empresa
automotriz notificó que, según el modelo, se presentaron fallas relacionadas ya
sea con la pantalla de información múltiple del tablero, la unidad de control
electrónico de la bolsa de aire, el cinturón de seguridad, la llave de acceso
remota o la bolsa de aire del copiloto”, dijo en un comunicado.
En total son
2 mil 915 unidades del modelo Corolla Cross 2022, mil 844 de Hilux 2022, mil
150 de Corolla Cross 2023, mil 133 de Yaris Sedán 2022, 308 de Yaris Hatchback
2022, 126 de Tundra Híbrida 2023 y 10 de Raize 2023.
En el Corolla
Cross, “se identificó que la bolsa de aire del copiloto podría no detonar
debido a un error de manufactura en el tablero de instrumentos, donde se
localiza. En caso necesario se reemplazará el tablero de instrumentos”.
En la Hilux,
“la escasez de semiconductores usados en los microchips de las llaves, provocó
que solo se incluyera una llave de acceso remoto a los vehículos, en lugar de
dos. Sin embargo, con la llave de acceso y la de repuesto sin acceso remoto, el
vehículo puede operar de forma normal. Cualquier distribuidor autorizado
proporcionará al consumidor una llave de acceso remota”.
La falla del
Yaris Sedan y Yaris Hatchback tiene que ver con “un componente de los
cinturones de seguridad delanteros puede haber sido manufacturado
incorrectamente, por lo que operaría inadecuadamente. En caso necesario los
cinturones se reemplazarán”.
El problema
en la Tundra Híbrida está en “la pantalla de información múltiple (LCD) del
tablero de instrumentos que puede quedar en blanco debido a un problema en el
software, reduciendo el reconocimiento de ciertas condiciones de
funcionamiento, por lo que será actualizado dicho software”.
Además, en la
Toyota Raize hay un “error en el proceso de producción de la unidad de control
electrónico ECU de la bolsa de aire que puede provocar un corto circuito dentro
de ésta. Ante ello, las bolsas de aire y los pretensores de los cinturones de
seguridad pueden funcionar de forma inadecuada, por lo que la ECU será
cambiada”.
Los dueños de
estos autos deberán de entrar en la página https://www.toyota.mx/propietarios-vin
e introducir el número de identificación vehicular de su automóvil o llamar al
número 800 7 TOYOTA (869682) o al correo electrónico a
contacto@marcatoyota.com.mx
