Rebeldes hutíes secuestran un carguero en el mar Rojo; entre la tripulación hay dos mexicanos
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Lunes 20 de Noviembre de 2023 7:25 pm
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Los buques israelíes son un “objetivo
legítimo”, advirtieron el lunes los rebeldes hutíes de Yemen, después de que la
captura de un carguero vinculado a Israel abriera una nueva dimensión en la
guerra de Gaza.
La captura el domingo del Galaxy
Leader y sus 25 tripulantes internacionales se produjo días después de que los
hutíes , apoyados por Irán, amenazaran con atacar el transporte marítimo
israelí a causa de la guerra entre Israel y Hamas.
Los hutíes, que se declaran parte del
“eje de resistencia” de los aliados y apoderados de Irán, también han lanzado
una serie de drones y misiles contra Israel.
“Los barcos israelíes son objetivos
legítimos para nosotros en cualquier lugar... y no dudaremos en actuar”,
declaró el general de división Ali Al-Moshki, oficial militar hutí, al canal de
televisión Al-Massirah del grupo.
Los analistas también señalaron que
era probable que aumentaran las amenazas hutíes a la navegación por el estrecho
de Bab al-Mandab, un punto de estrangulamiento al pie del Mar Rojo, de vital
importancia comercial.
El Galaxy Leader, de bandera de las
Bahamas y propiedad británica, está operado por una empresa japonesa, pero
tiene vínculos con el empresario israelí Abraham “Rami” Ungar.
Los hutíes afirmaron que la captura
era una represalia por la guerra de Israel contra Hamas, desencadenada por el
ataque del 7 de octubre de los militantes palestinos que mataron a 1.200
personas y tomaron unos 240 rehenes, según funcionarios israelíes.
Más de 13 mil personas han muerto
desde entonces en los bombardeos aéreos y las operaciones terrestres de Israel
en la Franja de Gaza, según el Ministerio de Sanidad del territorio, dirigido
por Hamas.
El secuestro del barco del domingo “es sólo el principio”, dijo el domingo el portavoz hutí Mohammed Abdul-Salam en una declaración publicada en X, antes Twitter, prometiendo más ataques marítimos hasta que Israel detenga su campaña en Gaza.
Abordaje
al estilo iraní
La empresa de seguridad marítima
Ambrey dijo que había averiguado que los rebeldes abordaron el barco haciendo
rappel o deslizándose por una cuerda desde un helicóptero, el método utilizado
por Irán en anteriores apresamientos de buques en el estrecho de Ormuz.
Según Ambrey y una fuente marítima
yemení, el buque que se dirigía de Turquía a la India fue desviado al puerto
yemení de Salif, en la provincia de Hodeida.
Ambrey dijo que el propietario del
Galaxy Leader, que transporta automóviles y otros vehículos, figura como la
británica Ray Car Carriers, cuya empresa matriz pertenece a Ungar, el
empresario israelí.
El ejército israelí declaró que el
apresamiento era un “incidente muy grave de consecuencias mundiales”, mientras
que un oficial militar estadounidense lo calificó de “violación flagrante del
derecho internacional”.
Según Ambrey, los hutíes “están
investigando” a la tripulación. Entre ellos hay ucranianos, búlgaros,
filipinos, mexicanos y un rumano, según funcionarios israelíes y rumanos.
Nippon Yusen, también conocida como
NYK Line de Japón, dijo que había creado un equipo de trabajo para recabar
información y garantizar la seguridad de la tripulación.
La ministra japonesa de Asuntos
Exteriores, Yoko Kamikawa, declaró que Tokio se estaba “dirigiendo directamente
a los hutíes”, además de comunicarse con Israel.
“También estamos instando a Arabia
Saudí, Omán, Irán y otros países implicados a que exijan con firmeza a los
hutíes la pronta liberación del buque y los miembros de la tripulación”,
declaró.
