Diputados arremeten contra titular de Semarnat por Tren Maya
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Jueves 30 de Noviembre de 2023 10:40 pm
+ -La funcionaria federal, reconoció que el proyecto del Tren Maya ha enfrentado una ola de amparos, pero aseguró, que todas las resoluciones de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, se han acatado
Diputados de oposición arremetieron
contra la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa
Albores González, por presuntas omisiones e ilegalidades en los estudios de impacto
ambiental que han permitido el avance en la construcción del Tren Maya.
Durante su comparecencia ante las
Comisiones Unidas de Medio Ambiente y Cambio Climático, el diputado panista,
Gabriel Quadri, aseguró que en México “se ha instalado un escenario de
impunidad absoluta y de violación de la ley en materia ambiental”.
“Se ha instalado también un escenario
de destrucción de ecosistemas por acciones directas del Gobierno, como ha sido
el caso del Tren Maya, como ha sido el caso de la refinería de Dos Bocas y,
desde luego, envueltos en la opacidad y en la militarización, en la entrega de
negocios cada vez mayores a los militares en este país", denunció.
El legislador albiazul sostuvo que la
evaluación de impacto ambiental se ha convertido en una coartada al servicio de
los proyectos “megalómanos del régimen”: “Hoy hay más de 3 mil expedientes en
materia de impacto ambiental que están detenidos, sin firmar y sin resolver en
la propia Semarnat".
En respuesta, la Secretaria aseguró
que el proyecto del Tren Maya está en norma con respecto al tema de impacto
ambiental.
“Hemos tenido el cumplimiento de lo
que son el manifiesto de impacto ambiental de los siete tramos de lo que es el
proyecto Tren Maya, y también lo que son los estudios técnicos justificativos
para el cambio de uso de suelo, todo está en norma, todo lo tenemos en este
caso por parte de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales”,
detalló.
La perredista, Edna Gisel Díaz, dijo
que lo anterior “es mentira”, y aseguró que el Tren Maya violó la ley al no
contar con los estudios de impacto ambiental cuando inició el proyecto.
“Este requisito para proceder a
cualquier obra llegó después de su inicio, Fonatur entonces violó el artículo
28 de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y el
artículo 93 de la Ley general de Desarrollo Forestal Sustentable al iniciar las
obras previo al ingreso de las manifestaciones de impacto ambiental”, acusó.
En respuesta, Albores González,
puntualizó que estudios de impacto ambiental iniciaron a la par de la
construcción de esta obra, algo que dijo, es completamente legal.
“Recordar que sale un decreto, un
decreto donde pone al Tren Maya como proyecto de seguridad nacional y justo era
para que se pudiera iniciar la obra como proyecto prioritario para el gobierno
el gobierno de México. Cuando sale este decreto documentos de manifiesto de
impacto ambiental estuvieran llevándose a la par del proyecto del Tren Maya”,
explicó.
La funcionaria federal, reconoció que
el proyecto del Tren Maya ha enfrentado una ola de amparos, pero aseguró, que
todas las resoluciones de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, se han
acatado.
En su oportunidad, el diputado
Braulio López, de Movimiento Ciudadano, recordó que él personalmente recorrió
el Tren maya, y aseguró que fue testigo del “desastre ecológico” que representa
la magna obra.
“Fui Secretaria, yo ya fui y recorrí
el tramo cinco, y de verdad es un desastre medioambiental, hicieron recortes,
llegaron a cuevas donde había vestigios arqueológicos. Sí hay una mancha
histórica con el Tren Maya, se ha afectado la selva Maya y los recursos hídricos
de la península de Yucatán”, arremetió.
Tras cuatro horas de comparecencia,
la Secretaria Albores aprovechó para destacar que la dependencia a su cargo ha
invertido más de 46.4 millones de pesos en diversas acciones en Guerrero,
principalmente para preservar la fauna silvestre afectada tas el paso del
huracán Otis.
