Propone candidato ampliar tramo carretero para evitar La Salada
Foto de Efraín Medina Soto
Viernes 10 de Mayo de 2024 7:13 am
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La solución para evitar los trágicos accidentes en el tramo
de La Salada, en la carretera Colima-Manzanillo, es la ampliación a cuatro
carriles el tramo de la carretera Turla-Los Asmoles y no la construcción del
Macrolibramiento que respalda el gobierno estatal.
Así lo aseguró el candidato al Senado por la coalición
Fuerza y Corazón por México, Germán Sánchez, quien se comprometió a impulsar
dicha obra desde la Cámara Alta del Congreso de la Unión.
Criticó la falta de efectividad del Macrolibramiento
propuesto, enfatizando que éste no pasará por el área crítica donde se
concentran los accidentes más graves, es decir, que no tendrá una utilidad
real.
En su lugar, propuso una solución alternativa: la
ampliación a cuatro carriles de la carretera libre de Turla a Los Asmoles,
desviando así el tráfico pesado de la carretera principal.
“Entre La Salada y Turla hemos visto demasiadas vidas perdidas
y familias destrozadas debido a accidentes o al aplastamiento por contenedores.
Es hora de tomar medidas concretas y efectivas para abordar este problema”,
enfatizó el candidato.
Sánchez argumentó que la carretera Colima-Manzanillo ve
pasar diariamente más de 7 mil tráileres, además de vehículos particulares,
todos expuestos a diversos riesgos, debido a las condiciones del tramo y al
transporte de carga pesada.
En este contexto, la ampliación de la carretera Turla-Los
Asmoles se presenta como una solución más viable y directa para evitar futuras
tragedias provocadas por los percances.
El candidato del PAN, PRI y PRD al Senado detalló que esta
ampliación podría llevarse a cabo mediante un contrato de asociación
público-privada, asegurando la transparencia en su ejecución para el
conocimiento público.
Por otro lado, el Macrolibramiento propuesto por el
Gobierno del Estado, que comenzará en la carretera Buenavista-Cuauhtémoc y
concluirá en la comunidad de Los Asmoles, no abordará el problema de accidentes
viales entre vehículos de carga pesada en la zona de La Salada, una de las más
peligrosas de la entidad.
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