Entregará gobierno concesión de autopista Colima-Armería; se ampliará a 6 carriles

Jueves 16 de Mayo de 2024 4:12 pm

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Se trata del tramo de 43 kilómetros desde la capital hasta el municipio costero; incluye caseta, aunque no se cobrará a vehículos ligeros; rehabilitación terminará en octubre de 2026

El gobierno estatal lanzó la convocatoria para la operación, explotación y conservación de la autopista Colima-Armería, a través de una concesión que se otorgará por un plazo de 30 años.

Tal documento fue publicado en el Periódico Oficial El Estado de Colima desde el pasado 10 de mayo, así como en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 14 de ese mismo mes.

La concesión que se otorgará a un particular, bajo la figura de asociación público-privada, contempla el tramo de 43.1 kilómetros desde la capital del estado hasta el municipio de Armería.

Este tramo está bajo la jurisdicción del estado de Colima, una vez que el 15 de marzo de 2024, el gobierno federal le otorgó a la entidad el título de concesión para rehabilitar, operar y conservar la autopista Colima-Armería.

El proyecto que se está concesionando incluye la construcción de las obras de ampliación de 4 a 6 carriles de circulación (3 por sentido) y la caseta de cobro, en 29.2 kilómetros de longitud.

Además, se prevé la modificación del trazo de la autopista existente en 7 tramos de curvas cerradas, mismas que corresponden a la zona conocida como La Salada, donde frecuentemente se presentan accidentes.

La convocatoria señala que el fallo a favor de la empresa que presente el proyecto de mayor viabilidad se dará a conocer el 21 de junio de este año.

Se contempla que los trabajos en la autopista comiencen el 15 de julio de este año, con una fecha de conclusión probable para el 15 de octubre de 2026, aunque la fecha de operación será desde el 15 de mayo de ese año.

De acuerdo con el documento que aparece en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la empresa particular ganadora de este proyecto realizará una inversión aproximada de 6 mil 500 millones de pesos.

Cabe destacar que el proyecto incluye la construcción de una caseta de cobro, aunque en la opinión de viabilidad se enfatiza que los automóviles ligeros estarán exentos de peaje.

Este será el segundo proyecto carretero que el actual gobierno de Indira Vizcaíno Silva entregue en concesión, luego de que al inicio de este año se otorgó la operación y explotación del Macrolibramiento Sur de Colima a la empresa Pinfra.

Mario Alberto Solís Espinosa

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