De los 10 carros más comprados en el país, sólo 3 son seguros
Gráfico elpoderdelconsumidor.org
Miércoles 20 de Noviembre de 2024 7:07 am
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CIUDAD DE MÉXICO. - Un estudio realizado por El Poder del
Consumidor reveló que únicamente tres de los 10 autos más vendidos en México
cumplen con estándares avanzados de seguridad vehicular y cuentan con la máxima
calificación de 5 estrellas otorgada por el Programa de Evaluación de Autos
Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP).
Los otros siete modelos no garantizan un nivel óptimo de
seguridad, incumpliendo elementos clave recomendados por la Organización de las
Naciones Unidas (ONU).
El análisis incluyó 234 modelos nuevos comercializados
entre 2024 y 2025, representando el 89 por ciento de las ventas en el mercado
automotriz.
Entre las principales deficiencias detectadas: seis modelos
carecen de control electrónico de estabilidad (ESC), una tecnología que reduce
hasta 80 por ciento los riesgos de choque por derrape.
Además, 187 modelos no ofrecen frenado autónomo de
emergencia (AEB), considerado crucial para evitar colisiones y
atropellamientos. Así como que 27 modelos no cuentan con anclajes ISOFIX/LATCH
para sistemas de retención infantil.
De los autos más vendidos, solo el VW Virtus, Kia K3, y
Toyota Hilux DC destacan por su seguridad, obteniendo 5 estrellas en las
evaluaciones de Latin NCAP.
Claudia Moreno, de Salud Justa Mx, destacó que casi el 50
por ciento de las muertes en accidentes de tránsito en México involucran a
peatones, ciclistas y motociclistas. Esto subraya la necesidad de actualizar
las normativas para proteger a los usuarios más vulnerables.
José Arévalo, especialista en derecho público del Instituto
del Sur Urbano, advirtió que la falta de aplicación efectiva de la
NOM-194-SE-2021, que regula dispositivos mínimos de seguridad en autos ligeros,
retrasa la implementación de vehículos más seguros en el mercado mexicano.
El coordinador de la Campaña de Seguridad Vehicular,
Stephan Brodziak, llamó a los consumidores a exigir a la industria automotriz
mejoras en los estándares de seguridad. Esto no solo protegería a los ocupantes
de los vehículos, sino también a todos los usuarios de la vía pública,
fomentando una movilidad más segura y responsable en México.