Manzanillo, protegido contra tráfico ilegal
Foto de César González
Ejemplo internacional
Jueves 21 de Noviembre de 2024 7:36 am
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El Puerto de Manzanillo se ha consolidado como un modelo
internacional en términos de eficiencia logística y seguridad portuaria.
Ante los riesgos asociados al comercio internacional, como
el tráfico de drogas, precursores químicos y armas, México implementó, en 2004,
el Código para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias,
así como la Alianza para la Seguridad y la Prosperidad de América del Norte.
En 2007, se creó el Centro Unificado para la Protección
Marítima, y en 2014, surgió la Unidad Naval de Protección Portuaria (UNAPROP).
En 2017, la Secretaría de Marina asumió la seguridad de las
instalaciones portuarias, estableciendo un protocolo de actuación para la
evaluación, prevención y atención de riesgos. Este enfoque integral no solo
incluye un equipo humano altamente capacitado, sino también tecnología
avanzada, como unidades móviles de rayos X, drones submarinos y sistemas de
inteligencia para detectar sustancias ilícitas.
De acuerdo con el capitán José Barradas, comandante de la
UNAPROP 102 en Manzanillo, la cooperación internacional es esencial en la
evaluación de riesgos relacionados con rutas de comercio marítimo.
Cuando se detecta un buque de riesgo, se realiza una
revisión exhaustiva de la carga mediante escáneres, inspecciones físicas y
apoyo de binomios caninos.
Este enfoque ha llevado a la detección y decomiso de
importantes cantidades de drogas y precursores químicos, incluyendo casos
documentados entre 2021 y 2024.
Entre los hallazgos más destacados se incluyen la
incautación de cocaína, metanfetaminas, fentanilo y productos químicos de uso
dual, lo que ha permitido al puerto mantener altos estándares de seguridad.
En términos de movimiento de carga, el Puerto de Manzanillo
sigue mostrando un crecimiento sostenido. En 2023 alcanzó un récord de 3.7
millones de contenedores, posicionándose como el principal puerto en carga
contenerizada y comercial de México, y el tercero en Latinoamérica.
Además, ha incrementado su capacidad para recibir buques
más grandes, y actualmente, opera con 18 líneas navieras que conectan 145
destinos internacionales.
La implementación de un sistema de Puerto Inteligente y
Seguro (PIS) ha permitido mejorar la eficiencia operativa y la transparencia en
los procesos logísticos. Este sistema, desarrollado por ASIPONA Manzanillo, ha
sido reconocido a nivel nacional e internacional, recibiendo premios como el
Premio Marítimo de las Américas en 2022.
El Nuevo Puerto de Manzanillo, en desarrollo en el Vaso II
de la Laguna de Cuyutlán, expandirá significativamente su capacidad. Con una
superficie de mil 800 hectáreas, en comparación con las 450 actuales, se
proyecta que este puerto multipropósito manejará alrededor de 10 millones de
TEU anuales, posicionándose entre los principales puertos del mundo. La obra,
que se espera entre en operaciones en 2028, será clave para el crecimiento
económico de Colima y de México.
El Nuevo Manzanillo contará con un canal de navegación más
amplio (250 metros de ancho) y más profundo (21 metros), permitiendo la
recepción de buques de mayor capacidad. Además, se prevé la incorporación de
inversiones privadas por un total de 48 mil millones de pesos en las cuatro
terminales portuarias y el desarrollo de nuevas infraestructuras viales.
La expansión triplicará la cantidad de empleos generados
por el puerto, alcanzando potencialmente hasta 195 mil puestos de trabajo, lo
que consolidará a Manzanillo como un referente de crecimiento y eficiencia en
la logística global.
El Puerto de Manzanillo no solo se destaca por su
eficiencia operativa y su seguridad, sino también por su capacidad para
adaptarse a las demandas del comercio internacional y su compromiso con la
innovación. Con la expansión hacia el Nuevo Manzanillo, el puerto de Colima se
perfila como uno de los actores clave en la logística global, con el potencial
de situarse entre los 15 puertos más importantes del mundo.
Julio César GONZÁLEZ RINCÓN/Manolika SILVA ROSALES
