¿A qué edad es realmente recomendable dejar de conducir? Esto dicen los expertos

Jueves 01 de Enero de 2026 5:00 pm

+ -

---

Edad para dejar de conducir, conductores mayores, seguridad vial y accidentes de tráfico son algunas de las cuestiones que más preocupan a conductores y autoridades.

 Los conductores mayores presentan menores tasas de accidentes, pero esto está relacionado en gran medida con que también conducen menos kilómetros al año.

Conducir es un hábito profundamente integrado en la vida cotidiana de muchas personas, hasta el punto de que su movilidad diaria depende casi por completo del automóvil. El problema surge con el envejecimiento, ya que con la edad pueden disminuir los reflejos, la capacidad visual y otras facultades cognitivas, lo que puede convertirse en un riesgo al volante. Ante este escenario, surge una pregunta recurrente: ¿a qué edad es realmente recomendable dejar de conducir?

Se trata de una cuestión compleja que no tiene una respuesta única, ya que cada conductor presenta condiciones físicas y mentales distintas. No obstante, existen datos estadísticos y estudios sobre la accidentalidad por grupos de edad que permiten analizar el impacto de la edad en la conducción.

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de Estados Unidos publicó un informe sobre la participación de los conductores mayores en accidentes de tráfico. Con base en datos de 2023, en ese país había cerca de 40 millones de personas de 70 años o más, lo que representaba alrededor del 12% de la población total. De ese grupo, aproximadamente 35 millones contaban con licencia de conducir vigente.

Esto indica que el porcentaje de conductores disminuye en comparación con el grupo de edad de 20 a 69 años. Este fenómeno es lógico, ya que con el paso del tiempo aumentan las enfermedades, limitaciones físicas o problemas de salud que llevan a muchos adultos mayores a no renovar su licencia de conducir.

El estudio destaca que los conductores mayores registran tasas relativamente bajas de accidentes reportados a la policía y que la tasa de accidentes mortales per cápita en personas de 70 años es inferior a la de conductores de mediana edad. Sin embargo, este dato se explica en parte porque los adultos mayores suelen conducir menos distancias que otros grupos etarios.

Aun así, el informe señala que, en comparación con los conductores jóvenes, los mayores tienen una mayor probabilidad de verse involucrados en determinados tipos de colisiones, como choques en ángulo, incidentes durante adelantamientos o incorporaciones, así como accidentes en intersecciones.

De hecho, los accidentes mortales en colisiones de varios vehículos en intersecciones representaron el 39% de los siniestros en conductores de 80 años o más, mientras que en el grupo de 16 a 59 años esta cifra fue del 21%.

La opinión de los conductores mayores
La National Library of Medicine publicó un estudio titulado “At What Age Do You Think You Will Stop Driving?” en el que se encuestó a conductores de edad madura y avanzada sobre sus expectativas respecto a dejar de conducir.

La mayoría de los participantes, un 58,4%, tenía una edad concreta en mente para abandonar la conducción. Un 26,1% señaló que la decisión no dependería de la edad, sino de factores como la pérdida de visión o alguna discapacidad. En tanto, un 10,6% consideró que nunca dejaría de conducir y el resto no supo o prefirió no responder.

El aspecto más relevante se encuentra entre quienes mencionaron una edad específica. El 49,2% de los conductores de 65 a 69 años y el 41,9% de los de 70 a 74 años afirmaron que dejarían de conducir más de 20 años después, lo que en algunos casos los situaría cerca de los 94 años.

Entre los conductores de mayor edad, el 51,3% de quienes tenían entre 75 y 79 años y el 41,5% de los de 80 años o más indicaron que abandonarían la conducción entre 11 y 20 años después de la encuesta, lo que nuevamente los ubicaría por encima de los 90 años de edad.

 

AGENCIAS

---