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¡Urgente! Blindar Obras Estratégicas



SERGIO JIMÉNEZ BOJADO


Miércoles 24 de Mayo de 2023 9:37 am


O se actúa con determinación y arrojo o terminamos sometidos al capricho y arrogancia de la insaciable oligarquía. Seguramente fue esta visión nacionalista la que inspiró el decreto presidencial publicado el pasado viernes 19 de mayo, relevante iniciativa que recupera un bien que pertenece a la nación, se trata de 120 kilómetros de vías “concesionadas” desde 1998 a Grupo México y que aún son operadas por su filial Ferrosur.  Es muy importante saber distinguir entre el significado de expropiación y el de recuperación de una concesión, lo primero implica la requisa de una propiedad privada por motivos de interés público y lo segundo significa recuperar un bien propiedad de la nación, que en palabras llanas lo había prestado; ojalá esta aclaración les abra la mente a nuestros detractores porque ya nos andan juzgando de comunistas y autoritarios a quienes respaldamos estas acciones soberanas del estado. 

La intervención de las instalaciones la realizaron efectivos de la Secretaría de Marina con estricto apego a la Constitución y en su carácter de empresa administradora de esa zona, por eso la aplicación del decreto devuelve a las instalaciones el estatus de bien público, lo que les da el derecho de ser considerados como espacios de seguridad nacional y de utilidad pública, esto en prevención a los cientos de amparos y argucias que inventan los conservadores en su intento de frenar las obras estratégicas para que fracase el gobierno; de ahí la urgencia de blindar el Tren Maya, el Corredor Interoceánico, los aeropuertos de Palenque, Chiapas; Chetumal y Tulum, Quintana Roo; y de que estas obras se mantengan bajo la rectoría del Estado con el firme objetivo de que jamás se puedan privatizar.  

Es oportuno señalar que Grupo México es un enorme corporativo empresarial de Germán Larrea, que la revista Forbes ubica dentro de los 500 más ricos del mundo y en México el segundo lugar después de Carlos Slim y ahora es el postor n°1 de la compra del banco estadounidense Citibanamex. En lo político, en 2006 llamó a votar en contra de AMLO, a pesar de eso, y previo al decreto, el Presidente se reunió con Germán proponiéndole de forma razonada la devolución de estos bienes propiedad de la nación, lo que dio lugar a una contrapropuesta jalada de los pelos que consiste en el pago por indemnización de 9 mil 500 millones de pesos; no cabe duda que la ambición al dinero trastorna, ese es el fondo, porque a estos señores no les interesa la gente ni el desarrollo del país, ellos solo velan por sus intereses.

*Expresidente del CEE de Morena