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HORACIO ARCHUNDIA
Importancia del segundo acceso al puerto
Viernes 30 de Agosto de 2024 8:28 am
La obra del segundo acceso al puerto permitirá eficientar e
incrementar la productividad del recinto fiscalizado y reducirá notablemente
los conflictos de vialidad que padecemos los manzanillenses debido a la
cantidad de camiones pesados que entran y salen diariamente. El proyecto inicia a un costado del libramiento El Naranjo
y termina sobre la calle Pez Espada, en el Parque Industrial Fondeport. Los
trabajos requirieron 25 mil metros de concreto hidráulico, pues el paso a
desnivel tiene una longitud de mil 600 metros y un desnivel de 900. Este proyecto, en el que se invierten 451 millones de
pesos, lleva alrededor de 90 por ciento de avance físico y a más tardar en un
mes, tras la aplicación de los detalles, se espera que esté funcionando. Es importante que los manzanillenses dimensionemos la
importancia de esta obra, que garantizará la seguridad vial de miles de
personas y la agilidad del tránsito de vehículos de carga pesada. Es oportuno explicar por qué resulta vital para el puerto y
para los conductores de automóviles pequeños este acceso: Desde hace ya 2
lustros se ha agudizado el problema de los embotellamientos provocados por los
tráileres y otros camiones que saturan las entradas al puerto, complicando
además la movilidad de los demás vehículos. Con esta obra, los tráileres que van a entrar a la zona
norte (Contecon, Hazesa, y otras terminales) ya no llegarán por el libramiento
de Tapeixtles, sino que continuarán por la autopista y, siguiendo un entronque
que se construirá en el libramiento al Naranjo, frente a la empresa Accesa, se
dirigirán sin escalas a la zona norte, bajando en Fondeport, para lo cual se
construyó este acceso elevado que cruza el boulevard sin molestar el tráfico
menor. Esto hará posible que cientos de tráileres ya no pasen por
Tapeixtles, un tramo en el que ha habido pérdidas de vidas debido al tráfico
excesivo de camiones pesados. Por otra parte, el segundo acceso desahogará el intenso
tránsito por la entrada del crucero del Pez Vela. Es decir, resolverá en gran medida
dos problemas de los que se quejan los ciudadanos. Esta obra, proyectada y construida con recursos de la
Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (Asipona), se debe a
la iniciativa y a la eficaz coordinación que llevan la gobernadora estatal,
Indira Vizcaíno, y el director del puerto, almirante Mario Alberto Gasque Peña. Se trata de una obra que no solo hace falta en la
actualidad, sino, a un tiempo, contribuirá para recibir más carga coadyuvando
al imparable crecimiento del puerto, que está a punto de convertirse en el
segundo más importante de América Latina.
Por hoy, buen día.
