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Plan Carretero



EDITORIAL


Miércoles 22 de Enero de 2025 8:29 am


EL anuncio de construir dos puentes vehiculares al norte y sur de la ciudad plantea un escenario complejo pero necesario, si se toma en cuenta el crecimiento y el plan de metropolización de la zona conurbada.

En la conferencia matutina del 16 de enero, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, abordó el Plan Carretero 2025 y las obras prioritarias programadas para 2025, mismas que, según la presidenta Claudia Sheinbaum, se establecieron como resultado de reuniones con las distintas administraciones estatales y municipales.

Por su parte, la gobernadora Indira Vizcaíno Silva y la titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad, Marisol Neri León, explicaron ampliamente el tema ayer, durante los Diálogos por la Transformación, pues es de suma importancia para la población, en especial para quienes circulan por Tercer Anillo Periférico y por la colonia Prados del Sur (específicamente por el tramo que converge con vías ferroviarias), al norte y sur de la ciudad, respectivamente.

Algo tienen en común ambas zonas: son considerados, y con justa razón, puntos de conflicto vial. Por tanto, la inversión que se destinará para ambos puentes cobra mayor sentido, sobre todo para las personas que han tenido que tomar esas rutas en plena hora pico, pues no solo se entorpece la afluencia vehicular, también es una zona propensa a accidentes y resulta toda una odisea para los peatones. Caso especial el de la zona cercana a Prados del Sur, en la que tres carriles deben volverse uno y avanzar con cautela, considerando también vehículos que salen de la colonia para incorporarse al libramiento. Eso sin mencionar el paso del tren.

Un comentario recurrente que, por supuesto no se hizo esperar, es el relacionado a una paradoja común: construir más carreteras suele generar más caos y tráfico. Si la construcción se llevará a cabo durante un año, surge la interrogante: ¿se dispondrá de vías alternas? y de ser así, ¿cómo se organizará el flujo vehicular para evitar, en la medida de lo posible, el caos que esto conlleva?

La gobernadora pide a la población paciencia durante el desarrollo de estas obras, pues los beneficios ayudarán a la expansión y conectividad de la ciudad. La importancia de realizar este plan carretero es válida, pero con este proyecto también deben venir medidas eficaces para sobrellevar el desorden que posiblemente ocasionará la construcción de los puentes Arco Norte y Arco Sur.