SCOOTERS SIN LEY

Viernes 08 de Agosto de 2025 10:02 am

---

SCOOTERS SIN LEY

ES real el vacío legal que señalan autoridades viales en torno al uso del scooter eléctrico en el estado. Al dejar la situación en una clase de limbo de regulación, aumenta el riesgo para peatones y usuarios.

Estos medios de transporte operan como vehículos de motor, pero legalmente son tratados como bicicletas. Ante ello, una consecuencia cercana de no estar regulados se refleja en que usuarios circulan por las banquetas, poniendo en peligro a los peatones.

Además de los incidentes, esta zona gris en las normas referentes al uso de scooter da paso a situaciones donde ni autoridades ni usuarios saben cómo actuar. ¿Quién es responsable en un accidente? ¿Qué sucede si un scooter bloquea el paso o circula en sentido contrario? La regulación daría una pronta y puntual respuesta a tales casos.

Algo que podría usarse a favor en el caso de Colima, es que varios estados de México ya han tomado cartas en el asunto para regular el uso de scooter y bicicletas eléctricos, siendo Ciudad de México uno de los ejemplos más claros, donde se han establecido reglamentos específicos que exigen el uso de casco, prohíben circular por las banquetas, y limitan la velocidad máxima. Puebla, Jalisco, Aguascalientes y Sinaloa son también entidades en las que se trabaja por integrar a los vehículos de movilidad personal.

La pronta legalización de este tipo de transporte tendrá diversos beneficios, pero el mayor de todos podría ser reducir los conflictos entre peatones, ciclistas y usuarios de scooter.