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LETRAS Y NÚMEROS



JOSÉ ÁNGEL BRAMBILA LEAL

El maquinista está preso: ¿Y el culpable?


Martes 03 de Febrero de 2026 9:38 am


LO primero que a uno se le ocurre al saber la noticia de que fue detenido el maquinista del Tren Interoceánico, accidentado el pasado 28 de diciembre en Oaxaca, es conocer a esa persona y saber los argumentos legales por los que fue detenido ya que hubo 14 muertos y casi un centenar de heridos en un tren donde viajaban unas 250 personas lo cual es un porcentaje muy elevado de víctimas.

Pero lo que menos viene a la mente es que el conductor del tren sea el culpable habiendo tantas causas probables, como un obstáculo que estuviese obstruyendo la vía, desgaste en las vías (no olvidemos que no todo es nuevo), grietas en las mismas o falta de mantenimiento en ellas, aunque será casi imposible que el Gobierno Federal dé cabida a una de esas posibilidades, ya que todo el proyecto de construcción y modernización del Tren Interoceánico, inaugurado en diciembre de 2023, fue entregado a la Secretaría de Marina, quien supervisó toda la construcción para que no termine en manos de empresas extranjeras o que se privatice.

“Se le entrega a la Marina para que lo cuide el pueblo”, dijo el expresidente en su momento.

Entonces: ¿cómo es que se determinó que Felipe de Jesús Díaz Gómez fue el culpable de esa tragedia? Y luego vienen las preguntas: ¿Qué dependencia es la encargada de expedir las licencias para conducir un tren de pasajeros y cuál es la normatividad que debe cumplir un aspirante a conducirlo? ¿El maquinista preso contaba con la licencia en regla y actualizada? Existe la versión de que el tren se descarriló porque en la curva iba a 65 kilómetros por hora, en lugar de los 50 establecidos.

¿Cómo establecieron esos límites, si el testimonio del mayordomo de locomotoras José Manuel Gaytán dice: “debido al tipo de locomotora, el conductor no cuenta con un velocímetro en su tablero, por lo que no le es posible saber si el maquinista va a exceso de velocidad”.

Hurgué en varias páginas electrónicas para saber la edad del maquinista, pero no se conoce la fecha de nacimiento de Felipe de Jesús Díaz, por lo que no es posible establecer su edad. ¿Quién es la esposa de Felipe de Jesús Díaz? Se desconocen sus datos familiares, incluyendo la identidad de su pareja sentimental o hijos. Felipe de Jesús ingresó a la empresa en 2014 y terminó la secundaria en 2005, por lo que debe tener unos 36 años.

Pobre Felipe de Jesús. Sabrá Dios si algún día volverá a Palenque, Chiapas, donde fue detenido, a subir a sus pirámides y caminar por el bosque y gozar la vista de jaguares y monos aulladores.

La decisión no es muy difícil. O es él o responsabilizar a los que tuvieron que ver con el sueño de unir a los océanos Atlántico y Pacífico. ¿Cuánto hubiese costado poner un velocímetro en el tablero?

¿Gusta opinar? Lo espero en Las Mentadas.

 

jbrambilaleal@yahoo.com